Ủy ban giao thông (Chủ tịch: Hamanaka Shoichiro) / ngày 13 tháng 10
Hỏi Giám đốc của Cục Hàng xem bóng đá hd, Kurono, Bộ Giao thông vận tải, về Tóm tắt giữa kỳ của Hội đồng Hàng xem bóng đá hd
Keidanren khuyến nghị cho tháng 5 năm nay"Chủ đề phát triển sân bay trong tương lai"kháng cáo cho việc xây dựng một kế hoạch phát triển sân bay tập trung vào xem bóng đá hd sân bay trung tâm quy mô lớn và đảm bảo tài trợ cần thiết. Hội đồng hàng không của chính phủ cũng đã công bố "Suy nghĩ cơ bản về Kế hoạch phát triển sân bay năm năm thứ 7 (Điều hòa thứ 7, FY1996-2000) (Tóm tắt tạm thời)" vào tháng 8, và Ủy ban Giao thông đã gặp Kurono, Giám đốc Bộ Giao thông về nội dung và xem bóng đá hd vấn đề trong tương lai. Vào ngày này, chúng tôi đã thảo luận và đồng ý với đề xuất bãi bỏ quy định trong lĩnh vực giao thông. Dưới đây là một cái nhìn tổng quan về lời giải thích từ đạo diễn Kurono.
- Triển vọng nhu cầu xem bóng đá hd khí trong tương laiTheo Bộ Giao thông Vận tải, nhu cầu hành khách trên không cho năm 2000 sẽ tăng 1,42 lần cho xem bóng đá hd chuyến bay quốc tế so với năm 1994, 1,23 lần cho xem bóng đá hd chuyến bay nội địa, vào năm 2005, 1,66 lần cho xem bóng đá hd chuyến bay quốc tế và 1,40 lần cho xem bóng đá hd chuyến bay nội địa.
- Thử thách điều chỉnh bầu trời thứ 7Trong bản tóm tắt tạm thời, chính sách này đã ưu tiên phát triển xem bóng đá hd sân bay trung tâm quốc tế và xem bóng đá hd sân bay trung tâm trong nước đóng vai trò là trung tâm cho mạng lưới vận tải hàng không ở xem bóng đá hd khu vực đô thị.
Cụ thể, ngoài việc cải thiện ổn định đường băng song song tại Sân bay Quốc tế Shin-Tokyo (NARITA) và xem bóng đá hd dự án mở rộng ngoài khơi tại Sân bay Quốc tế Tokyo (Haneda) Cái gọi là "ba dự án lớn mới."
Mặt khác, xem bóng đá hd sân bay địa phương gần như hoàn toàn được thiết lập, và việc xây dựng xem bóng đá hd sân bay mới và mở rộng xem bóng đá hd đường băng nên được thực hiện chủ yếu thông qua xem bóng đá hd hoạt động liên tục, và xem bóng đá hd biện pháp nên được thực hiện để cải thiện chất lượng của xem bóng đá hd sân bay hiện có.
- Đảm bảo tài trợ cần thiếtChi phí dự án trong khoảng thời gian sẵn sàng thứ 7 là khoảng 3,649 nghìn tỷ yên. Dự kiến việc đảm bảo tài trợ này sẽ khó khăn. Hơn nữa, mức phí sử dụng sân bay quốc tế ở Nhật Bản rất cao và ngày càng khó khăn để trang trải chi phí bảo trì sân bay ngày càng tăng bằng cách tăng gánh nặng của người dùng. Ngoài ra, số tiền vay từ xem bóng đá hd khoản đầu tư tài chính đầu tư vào dự án mở rộng ngoài khơi của Haneda sẽ đạt khoảng 1 nghìn tỷ yên vào cuối năm tài chính này, vì vậy không phù hợp để dựa vào dự án này một cách dễ dàng.
Do đó, cần phải mở rộng đầu tư của xem bóng đá hd quỹ chung. Trong bản tóm tắt tạm thời, điểm này đã được nhấn mạnh trong "Phụ lục", nhưng chúng tôi hy vọng rằng xem bóng đá hd cuộc thảo luận sẽ tăng lên để xem xét tỷ lệ chi phí công trình công cộng trong thị trường chung.
- Giới thiệu về xem bóng đá hd cuộc đàm phán của hãng hàng không Nhật Bản-Hoa KỳHiện tại, xem bóng đá hd cuộc đàm phán đang được tiến hành trong khuôn khổ cho một thỏa thuận hàng không trong lĩnh vực hàng hóa và họ đang kêu gọi sửa chữa sự mất cân bằng trong xem bóng đá hd điều kiện cạnh tranh giữa xem bóng đá hd nhà khai thác hàng không ở cả hai quốc gia.
- Về vấn đề đánh giá phí sử dụng sân bay1173_1242
Truy cập trang chủ Nhật Bản