Keidanren Creep No.84 (27 tháng 8 năm 1998)
Ủy ban giao thông (đồng chủ tịch Hamanaka Shoichiro) / 27 tháng 7
Ủy ban Giao thông đã xem xét các biện pháp khác nhau để thúc đẩy hiệu quả hậu xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất về mặt sửa chữa cấu trúc chi phí cao trong năm nay, và là một phần của việc này, ông đã mời thành viên Hosoda Hiroyuki, Tổng thư ký của Hội đồng nghiên cứu LDP Logistics, để nghe một lời giải thích và thảo luận về hiệu quả của các tài liệu hậu xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất. Vào ngày này, người ta đã quyết định rằng ủy ban giao thông sẽ hợp nhất các ủy ban lập kế hoạch và hậu xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất trước đó và biến tên ủy ban kế hoạch thành kế hoạch tiếp theo.
Ở Nhật Bản, có những lời chỉ trích rằng hậu xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất có chi phí và thời gian lớn. Tuy nhiên, theo ước tính về sự khác biệt về giá trong nước và quốc tế trong các dịch vụ hậu xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất do Bộ Giao thông vận tải cung cấp, kể từ năm 1997, do xu hướng gần đây của đồng yên, khu vực duy nhất ở Mỹ rẻ hơn trong giao thông vận tải lớn và đường dài. So sánh quốc tế chủ yếu bị ảnh hưởng bởi các cấp độ ngoại hối, nhưng điều đó không có nghĩa là chúng tốt như họ. Để đảm bảo khả năng cạnh tranh quốc tế của các công ty Nhật Bản, hiệu quả hậu xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất là một vấn đề quan trọng xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất được thúc đẩy.
Ngoài ra, trong những năm gần đây, đã có một nhu cầu mạnh mẽ về hiệu quả hậu xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất từ quan điểm của các vấn đề nóng lên toàn cầu. Sau cuộc họp COP3 được tổ chức tại Kyoto vào tháng 12 năm ngoái, để đạt được mục tiêu ổn định lượng khí thải carbon dioxide vào năm 2010 ở cấp độ 1990, chính phủ ước tính rằng họ muốn giảm 12,7 triệu tấn vận chuyển và bằng các biện pháp để cải thiện hiệu quả hậu xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất. Để đạt được điều này, một sự thay đổi phương thức là xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất thiết. Thách thức là giảm số lượng xe tải, đặc biệt là số lượng xe tải tư nhân. Ngoài ra, xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất phải tiến lên phía trước với việc xanh hệ thống thuế liên quan đến ô tô, điều này khuyến khích sự lây lan của các phương tiện nhiên liệu thấp.
Chúng tôi cũng dự định yêu cầu khung hiệu quả hậu xem bóng đá trực tuyến nhanh nhất đặc biệt (ngân sách ban đầu cho năm nay là 150 tỷ yên) trong việc chuẩn bị ngân sách cho năm tới và nếu có bất kỳ yêu cầu cụ thể nào liên quan đến nội dung này, chúng tôi muốn chúng được gửi càng sớm càng tốt trước khi yêu cầu gần đúng.