xem bóng đá trực tiếp k pmHướng tới vận chuyển trơn tru và hiệu quả
─ cách phát triển cơ sở hạ tầng giao thông ─ [Tổng quan]

ngày 1 tháng 3 năm 1995
Hiệp hội kinh tế Hiệp hội kinh doanh


  1. Suy nghĩ cơ bản
  2. (1) Xây dựng xem bóng đá trực tiếp k pm kế hoạch phát triển chiến lược và thực hiện xem bóng đá trực tiếp k pm khoản đầu tư chính
    Phát triển cơ sở hạ tầng giao thông là một lĩnh vực chính sách rất quan trọng về mặt hỗ trợ cuộc sống của 120 triệu người và xem bóng đá trực tiếp k pm hoạt động công nghiệp của nền kinh tế lớn thứ hai trên thế giới.
    xem bóng đá trực tiếp k pm điểm sau rất quan trọng khi phát triển cơ sở hạ tầng giao thông trong tương lai.

    1. Đảm bảo đủ tiền bằng cách tăng gánh nặng công cộng thông qua chính quyền quốc gia và địa phương (đặc biệt là tăng cường quỹ tự nguyện của chính quyền địa phương)
    2. Cực mạnh xem xét việc phân bổ chi phí công trình công cộng chung
    3. Sự nhấn mạnh được đặt vào sự phát triển của một nền tảng khắc phục xem bóng đá trực tiếp k pm tắc nghẽn cản trở vận chuyển trơn tru và một nền tảng làm tăng dân số liên vùng.
    4. Hệ thống phải có thể cung cấp xem bóng đá trực tiếp k pm điều chỉnh toàn diện cho hệ thống bảo trì.
    5. Quy tắc rõ ràng về gánh nặng chi phí cho chính quyền quốc gia và địa phương, doanh nghiệp, người dùng và những người được hưởng lợi ích phát triển,
    6. Chính quyền địa phương sẽ dẫn đầu trong việc tạo xem bóng đá trực tiếp k pm phương thức bảo trì mới để chọn cơ sở hạ tầng vận chuyển cần thiết và thực hiện bảo trì cần thiết.
    7. Xem lại bản chất của việc duy trì mỗi cơ sở hạ tầng giao thông
    8. Đa dạng hóa xem bóng đá trực tiếp k pm phương pháp thu hồi đất để sử dụng hiệu quả và hiệu quả xem bóng đá trực tiếp k pm nguồn tài chính hạn chế, chi phí thấp hơn và chất lượng cao hơn của mỗi phát triển cơ sở hạ tầng;
    9. Từ quan điểm đảm bảo an ninh quốc gia, tăng cường sức đề kháng động đất của xem bóng đá trực tiếp k pm cơ sở và cố gắng phát triển nhiều cơ sở hạ tầng giao thông

    (2) Phản hồi về vấn đề chênh lệch giá trong nước và quốc tế
    Để giải quyết vấn đề khác biệt về giá trong nước và quốc tế, đây là một vấn đề phổ biến trong dòng chảy và hậu cần của con người, đầu tiên là công việc để hiểu tình hình thực tế,

    1. Ngoài việc nới lỏng và bãi bỏ xem bóng đá trực tiếp k pm quy định kinh tế, xem bóng đá trực tiếp k pm quy định xã hội sẽ được thư giãn đều đặn sau xem bóng đá trực tiếp k pm biện pháp kỹ lưỡng để đảm bảo rằng công dân và doanh nghiệp có trách nhiệm riêng
    2. Để cải thiện thực tiễn kinh doanh giao dịch và giảm chi phí giao dịch
    3. Để thực hiện xem bóng đá trực tiếp k pm biện pháp hỗ trợ tài chính và thuế cần thiết cho xem bóng đá trực tiếp k pm công ty vận tải chịu trách nhiệm vận chuyển tích hợp kết hợp

  3. xem bóng đá trực tiếp k pm vấn đề hiện tại liên quan đến sự phát triển của từng cơ sở hạ tầng giao thông
  4. (1) đường
    Để duy trì sức sống của xem bóng đá trực tiếp k pm cộng đồng địa phương, cần phải tăng cường phát triển đường bộ trong tương lai.
    Chúng ta cũng nên xem xét giới thiệu xem bóng đá trực tiếp k pm hệ thống mới, chẳng hạn như xem bóng đá trực tiếp k pm hệ thống trả phí vĩnh viễn, để giúp giảm phí đường cao tốc.
    Tăng kích thước của phương tiện là rất quan trọng về việc cải thiện hiệu quả hậu cần và đối phó với tình trạng thiếu lao động, và cải thiện đường bộ như tăng cường cầu nối ngay lập tức và xem bóng đá trực tiếp k pm nỗ lực sẽ được thực hiện để mở rộng số lượng xem bóng đá trực tiếp k pm phần có thể được truy cập theo xem bóng đá trực tiếp k pm quy định mới. Trong tương lai, xem bóng đá trực tiếp k pm quy định liên quan đến tổng trọng lượng và chiều cao của phương tiện nên được xem xét thêm, sử dụng xem bóng đá trực tiếp k pm quy định từ xem bóng đá trực tiếp k pm quốc gia khác làm tài liệu tham khảo về xem bóng đá trực tiếp k pm quy định của xem bóng đá trực tiếp k pm quốc gia khác, do đó xem bóng đá trực tiếp k pm phương tiện lớn cũng có thể được nạp xem bóng đá trực tiếp k pm container hàng hải sẽ có thể vượt qua.

    (2) Cổng
    Đây là một vấn đề quan trọng đối với xem bóng đá trực tiếp k pm cảng của đất nước chúng ta để lấy lại chức năng của họ như là xem bóng đá trực tiếp k pm cổng trung tâm ở châu Á trong tương lai.

    (3) Đường sắt
    Đường sắt là cơ sở hạ tầng vận chuyển tiết kiệm tài nguyên và tiết kiệm năng lượng, và cũng rất tuyệt vời trong bảo tồn và an toàn môi trường.

    1. 2427_2504
      2506_2571
      Mặt khác, với tư cách là tàu chính đóng vai trò là cột sống của Nhật Bản, người ta thường dự kiến ​​rằng toàn bộ dòng sẽ được mở sớm như tiêu chuẩn đầy đủ, nhưng trong thời gian này, nó phù hợp để tiến hành dần dần bằng cách chọn thời gian bảo trì, v.v.

    2. Để tăng cơ bản khả năng vận chuyển của vận tải hàng hóa đường sắt, sẽ cần phải tăng cường cơ sở quản lý của Công ty Đường sắt vận tải hàng hóa, là cơ sở của quản lý, cũng như phát triển một cơ sở hạ tầng đường sắt vận chuyển hàng hóa mới.

    (4) Sân bay
    Để phù hợp với xem bóng đá trực tiếp k pm dự án quy mô lớn như triển khai ngoài khơi của Haneda, xây dựng giai đoạn thứ hai tại Narita, kế hoạch tổng thể của Kansai và xây dựng sân bay mới của Chubu, Sân bay mới,
    Hệ thống gánh nặng của người thụ hưởng trong đó xem bóng đá trực tiếp k pm hãng hàng không sẽ chịu thuế nhiên liệu và phí hạ cánh của máy bay và cuối cùng chuyển nó cho giá vé và phí đã đạt đến giới hạn của nó, và mức phí sử dụng sân bay nên được xem xét để giảm gánh nặng của người thụ hưởng.
    Điều quan trọng là Haneda cũng phải tiến triển đều đặn kế hoạch triển khai ngoài khơi hiện tại và cũng cần phải đạt được sự đồng thuận về cách phát triển xem bóng đá trực tiếp k pm sân bay sẽ dẫn đến tăng khả năng xử lý ở khu vực Metropolitan, bao gồm cả xem bóng đá trực tiếp k pm sân bay hiện có. Ngoài ra, chúng ta nên nhanh chóng xem xét làm thế nào xem bóng đá trực tiếp k pm kết nối mạng trong nước và quốc tế có thể đạt được trong khu vực đô thị.

  5. Cách cung cấp nguồn tài chính cho phát triển cơ sở hạ tầng giao thông
  6. (1) Cách phát triển Kế hoạch phát triển cơ sở hạ tầng giao thông -Kế hoạch tập trung vào khu vực, thúc đẩy xem bóng đá trực tiếp k pm khoản đầu tư chính -
    xem bóng đá trực tiếp k pm kế hoạch phát triển cơ sở hạ tầng giao thông trong tương lai nên được xây dựng trong hai giai đoạn sau.
    1. 3464_3535
    2. Chính quyền địa phương sau đó nên xây dựng và thúc đẩy xem bóng đá trực tiếp k pm kế hoạch phát triển khu vực

    Để phát triển xem bóng đá trực tiếp k pm khu vực tự trị, sự phát triển của xem bóng đá trực tiếp k pm hệ thống giao thông tốc độ cao ở mỗi khu vực là một vấn đề quan trọng, nhưng với sự xuất hiện của một xã hội lão hóa, thực tế rất khó để thúc đẩy phát triển cơ sở hạ tầng giao thông dựa trên giả định của sự tăng trưởng kinh tế truyền thống. Từ góc độ sử dụng hiệu quả xem bóng đá trực tiếp k pm nguồn tài chính hạn chế, ví dụ, nó phải xem xét kỹ lưỡng, "chúng ta nên làm gì về xem bóng đá trực tiếp k pm hệ thống giao thông rộng rãi? Chúng ta nên làm gì khi phát triển chiến lược cơ sở hạ tầng giao thông khu vực?" và suy nghĩ về xem bóng đá trực tiếp k pm cách để tăng hiệu ứng đầu tư của từng khu vực.

    (2) Cách duy trì cơ sở hạ tầng giao thông
    Khi xem xét vấn đề nguồn tài chính, xem bóng đá trực tiếp k pm điểm sau cần được giải quyết.
    1. Để hấp thụ rộng rãi lợi nhuận phát triển, chẳng hạn như tăng tài sản đất đai và trả lại chúng như một nguồn quỹ bảo trì;
    2. Gần đây, ở xem bóng đá trực tiếp k pm quốc gia khác, việc xây dựng và sở hữu cơ sở hạ tầng đường sắt và cơ sở vật chất và thực thể quản lý cho xem bóng đá trực tiếp k pm hoạt động hoạt động đã được tách ra.
    3. Cần tiếp tục duy trì hệ thống hồ bơi và thúc đẩy sự phát triển của xem bóng đá trực tiếp k pm mạng lưới đường thân tiêu chuẩn cao trong tương lai,

  7. xem bóng đá trực tiếp k pm sáng kiến ​​đa diện để tạo điều kiện cho hậu cần
  8. Xem xét sự suy giảm dân số làm việc trong tương lai và xem xét xem bóng đá trực tiếp k pm vấn đề môi trường và năng lượng, cần phải thúc đẩy hơn bao giờ hết trước khi nỗ lực nhận ra hậu cần trơn tru và hiệu quả thông qua việc thực hiện giao thông tích hợp kết hợp.
    (1) Phát triển xem bóng đá trực tiếp k pm thiết bị đầu cuối chức năng phức tạp và thúc đẩy phân phối chung
    Để tăng cường liên kết giữa xem bóng đá trực tiếp k pm chế độ và cải thiện hiệu quả vận chuyển, cơ sở hậu cần và thiết bị đầu cuối,

    (2) Hỗ trợ cho xem bóng đá trực tiếp k pm chế độ vận chuyển phù hợp với vận chuyển tích hợp kết hợp
    Là một biện pháp để hỗ trợ chính phủ cho đa vận tải, ưu đãi thuế và xem bóng đá trực tiếp k pm bãi bỏ quy định khác nhau nên được cung cấp cho xem bóng đá trực tiếp k pm chế độ chịu trách nhiệm cho đa vận tải.

    (3) Thúc đẩy tải đơn vị và cải thiện môi trường làm việc như tải và dỡ công việc
    Việc tải tay của xem bóng đá trực tiếp k pm tài xế và giờ làm việc dài của người đi biển, cản trở hiệu quả hậu cần, là chìa khóa để đảm bảo lực lượng lao động của ngành.

    (4) Cải thiện năng suất trong kinh doanh xe tải thông qua xem bóng đá trực tiếp k pm hoạt động kinh doanh được cải thiện
    Rất khó để cải thiện năng suất trong kinh doanh xe tải thông qua những nỗ lực của xem bóng đá trực tiếp k pm nhà điều hành xe tải một mình,
    Để đạt được việc vận chuyển hàng hóa thương mại hiệu quả, xem bóng đá trực tiếp k pm chủ hàng phải chỉ định thời gian giao hàng dự phòng theo nhu cầu của riêng họ. Để đáp ứng với điều này, xem bóng đá trực tiếp k pm nhà khai thác xe tải cũng nên thúc đẩy mạnh hiệu quả vận chuyển, chẳng hạn như bằng cách tải nhiều hàng hóa quy mô nhỏ.

    (5) Xây dựng một thành phố chăm sóc hàng hóa và đỗ xe
    Hầu hết việc dỡ hàng trong xem bóng đá trực tiếp k pm tòa nhà và xem bóng đá trực tiếp k pm tòa nhà khác được thực hiện trên đường, gây tắc nghẽn giao thông và giảm hiệu quả hậu cần.

    (6) Tăng cường phát triển công nghệ góp phần tạo thuận lợi cho hậu cần
    Để thúc đẩy vận chuyển tích hợp phức tạp và dịch chuyển phương thức dẫn đến hậu cần trơn tru
    Cụ thể, chúng ta nên nhanh chóng phát triển công nghệ cho phép chúng ta sử dụng xem bóng đá trực tiếp k pm đoạn giới thiệu trên đường sắt, siêu nhân kỹ thuật và đường ống dẫn dầu.


Truy cập trang chủ Nhật Bản