|
|
Phát thải CO2 thực tế trong quá trình sản xuất ô tô là 2,1 triệu T-C vào năm 1990 và 1,94 triệu T-C vào năm 1997
Trong tương lai, mức tiêu thụ năng lượng dự kiến sẽ tăng do xem bóng đá trực tuyến k+ yếu tố như đáp ứng nhu cầu sản phẩm (tăng phương tiện năng lượng sạch, mở rộng thiết bị an toàn và môi trường), cải thiện môi trường làm việc và xem bóng đá trực tuyến k+ biện pháp để giảm xem bóng đá trực tuyến k+ chất được coi là có môi trường tại xem bóng đá trực tuyến k+ nhà máy. Tuy nhiên, những nỗ lực để đạt được mục tiêu bao gồm cải thiện xem bóng đá trực tuyến k+ biện pháp tiết kiệm năng lượng khác nhau, cải thiện công nghệ vận hành và quản lý, và giảm trọng lượng và hiệu quả của vật liệu.
Ngoài ra, xem bóng đá trực tuyến k+ biện pháp giảm lượng khí thải CO2 khi lái xe bao gồm nâng cao xem bóng đá trực tuyến k+ hoạt động nâng cao nhận thức để cải thiện hiệu quả nhiên liệu ô tô, lan truyền xem bóng đá trực tuyến k+ phương tiện năng lượng sạch và lái xe tiết kiệm năng lượng. Ngoài ra, họ cũng có ý định tham gia vào xem bóng đá trực tuyến k+ hoạt động thực hiện chung.
Đối với xem bóng đá trực tuyến k+ loại khí nhà kính khác ngoài CO2, nó liệt kê xem bóng đá trực tuyến k+ biện pháp làm lạnh cho điều hòa không khí xe hơi. Về CFC12, chúng tôi đã làm việc với xem bóng đá trực tuyến k+ ngành công nghiệp liên quan để xây dựng một hệ thống có thể được thu thập và phá hủy từ những chiếc xe đã qua sử dụng và đã bắt đầu hoạt động. Liên quan đến HFC134A, công ty đang lên kế hoạch phát triển thiết bị tiết kiệm chất làm lạnh và nghiên cứu xem bóng đá trực tuyến k+ bộ điều hòa không khí không sử dụng HFC134A, đồng thời xây dựng một hệ thống để phục hồi và xem bóng đá trực tuyến k+ mục đích khác.
- Lưu ý.
- xem bóng đá trực tuyến k+ sản phẩm chính trong ngành này là xe bốn bánh, xe hai bánh và xem bóng đá trực tuyến k+ bộ phận KD. Tỷ lệ xem bóng đá trực tuyến k+ công ty tham gia theo dõi này là 100% (13 công ty) và tỷ lệ bảo hiểm năng lượng trong quá trình sản xuất ô tô là 100%. Hơn nữa, khi tính toán số lượng giảm CO2 mục tiêu cho tài khóa 2010, hệ số chuyển đổi CO2 cho điện là 0,104kg-C/kWh từ năm 1990.