1. TOP
  2. xem lai bóng đá hôm nay động (Hoạt động)
  3. Thời báo Keidanren hàng tuần
  4. ngày 21 tháng 6 năm 2012 số3090
  5. Trao đổi ý kiến ​​với Cục Cảng xem lai bóng đá hôm nay Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch

xem lai bóng đá hôm nay

Hành động (Hoạt động) Trao đổi ý kiến ​​với Cục Cảng xem lai bóng đá hôm nay Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch -Inteet Chính sách xem lai bóng đá hôm nay chiến lược số lượng lớn, v.v.

Vào ngày 31 tháng 5, Keidanren đã tổ chức tiểu ban hậu cần xem lai bóng đá hôm nay Ủy ban Giao thông Các biện pháp đối phó với sóng thần, "và trao đổi ý kiến ​​với Giám đốc Yamagata Nobuhiko và các quan chức xem lai bóng đá hôm nay Cục Cảng cao cấp khác. Tổng quan như sau:

Chính sách xem lai bóng đá hôm nay chiến lược số lượng lớn quốc tế

3869_3956(Lưu ý)đang trở nên lớn hơn về quy mô với mục đích giảm chi phí thông qua vận chuyển số lượng lớn. Trong khi đó, tại Nhật Bản, các tàu lớn được đóng gói với các tàu lớn và không thể vào các cổng, dẫn đến một hệ thống hậu cần không hiệu quả, chẳng hạn như điều chỉnh dự thảo, là một trong những yếu tố cản trở khả năng cạnh tranh xem lai bóng đá hôm nay ngành. Trong bối cảnh đó, năm ngoái, 11 cảng đã được chỉ định là "cảng chiến lược số lượng lớn quốc tế". Hợp tác với chính sách công nghiệp, ngành công nghiệp, v.v., chúng tôi sẽ làm việc để xây dựng một hệ thống hậu cần có trụ sở tại các cổng được chỉ định và vào năm 2015, chúng tôi sẽ có thể vào cảng với tải các tàu vận chuyển chính hiện tại và đến năm 2020, chúng tôi sẽ có thể vào cổng với số lượng lớn nhất trong tương lai.

(Lưu ý) Tàu số lượng lớn = một tàu chở hàng để xem lai bóng đá hôm nay chuyển "hàng hóa số lượng lớn" chưa đóng gói như khoáng sản và ngũ cốc

<Trao đổi ý kiến

Keidanren đã cho chúng ta một ý kiến ​​về nền tảng xem lai bóng đá hôm nay các cảng xem lai bóng đá hôm nay Nhật Bản với độ sâu nông hơn so với các nước láng giềng và phản ứng nhanh chóng với kích thước tăng nhanh xem lai bóng đá hôm nay tàu. Đáp lại, Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch đã trả lời: "Chúng tôi có ý thức mạnh mẽ rằng chúng tôi phải hỗ trợ khả năng cạnh tranh xem lai bóng đá hôm nay ngành công nghiệp bằng cách xử lý các khó khăn sáu lần đối với các ngành công nghiệp trong nước và bằng cách giải quyết cơ sở hạ tầng dễ bị tổn thương.

Phục hồi cổng và Tái thiết và Động đất trong tương lai và các biện pháp đối phó xem lai bóng đá hôm nay sóng thần

Khoảng 80% các bến công khai trong các cổng trong các khu vực bị ảnh hưởng tạm thời (tính đến tháng 5). Về mặt công nghiệp và hậu cần, các cơ sở xem lai bóng đá hôm nay, đặc biệt quan trọng, đang nhắm đến việc được khôi phục hoàn toàn trong vòng 2 năm, trong khi các bộ đột phá-miệng và các cơ sở khác nhằm mục đích phục hồi trong vòng 5 năm.

Hôm nay, trận động đất trong tương lai và các biện pháp đối phó với sóng thần tại các cảng sẽ được thực hiện, từ quan điểm xem lai bóng đá hôm nay các bài học rút ra từ trận động đất lớn ở phía đông Nhật Bản và phản ứng với các trận động đất quy mô lớn) Mạng lưới vận chuyển hàng hải chống thảm họa thông qua sự hợp tác giữa các cảng.

<Trao đổi ý kiến

Keidanren nhận được nhận xét rằng họ muốn Breakwater được khôi phục và các câu hỏi liên quan đến việc ưu tiên các cảng chống động đất trong tương lai, bao gồm cả những người ở cảng Tokyo, nơi có tỷ lệ chống động đất dưới 50%. Đáp lại, Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch đã trả lời rằng họ tin rằng mức độ bảo vệ cao là cần thiết cho các mặt hàng có nhiều tác động từ thảm họa, và nó đã thiết lập một trận động đất và sóng thần để đối phó xem lai bóng đá hôm nay các nhóm nghiên cứu.

[Trụ sở chính sách công nghiệp]

Bấm xem lai bóng đá hôm nayo đây để biết danh sách "ngày 21 tháng 6 năm 2012 số3090"