Vào ngày 15, Keidanren đã tổ chức cuộc họp chung của Ủy ban xúc tiến phát triển hàng hải (Chủ tịch Yamawaki Yasushi) tại Hội trường Keidanren ở Otemachi, Tokyo. Ngày, Umezawa Akima, ủy viên hội đồng từ Ban thư ký của Trụ sở chính sách hàng hải, Thư ký Nội xem bóng đá việt nam uae, Murata Shigeki, Trưởng phòng Chính sách Hàng hải, Cục Chính sách, Cục Khoa Khoa Khoa, Cục Khoa học Thủy lợi, Bộ phận Du lịch, Bộ phận Du lịch, Bộ phận Du lịch, Khoa Khoa học, MIN Để nghe những lời giải thích và trao đổi ý kiến về xem bóng đá việt nam uae xu hướng xung quanh Bắc Băng Dương. Tóm tắt của cuộc họp như sau:
■ Chuyển sang thúc đẩy chính sách Bắc Cực (Ban thư ký nội xem bóng đá việt nam uae)
Nhật Bản đang chú ý đến xem bóng đá việt nam uae tác động và thay đổi trong xem bóng đá việt nam uae khu vực của môi trường, tuyến đường, tài nguyên và an ninh liên quan đến Bắc Băng Dương. Kế hoạch đại dương cơ bản, được quyết định bởi nội xem bóng đá việt nam uae vào tháng Tư năm nay, đã định vị chính sách Bắc Cực là một trong những nỗ lực được thúc đẩy.
Hội đồng xem bóng đá việt nam uae Cực, một cơ quan tư vấn liên chính phủ nhằm bảo vệ Vòng xem bóng đá việt nam uae Cực, được tạo thành từ tám quốc gia, bao gồm Nga và Hoa Kỳ. Vào tháng 5 năm nay, đất nước chúng ta được phép tham gia với tư cách là người quan sát của Hội đồng xem bóng đá việt nam uae Cực.
Để chia sẻ thông tin và hợp tác về xem bóng đá việt nam uae vấn đề xung quanh Bắc Băng Dương và làm việc toàn diện và chiến lược để giải quyết xem bóng đá việt nam uae vấn đề xung quanh Bắc Băng Dương, vào tháng 7, một cuộc họp liên lạc bao gồm xem bóng đá việt nam uae bộ phận của xem bóng đá việt nam uae bộ và cơ quan liên quan, bao gồm Ban thư ký của Ban Thư ký Nội xem bóng đá việt nam uae.
■ Nỗ lực sử dụng xem bóng đá việt nam uae tuyến đường Bắc Cực (Bộ Đất, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch)
Trong những năm gần đây, băng đã tan chảy ở Bắc Băng Dương, khiến nó có thể điều hướng trong mùa hè (tháng 6 đến tháng 11). Tuyến đường biển Bắc Cực là khoảng 60% khoảng cách đi qua tuyến đường qua Kênh Suez. Trong những năm gần đây, xem bóng đá việt nam uae tàu vận chuyển LNG và xem bóng đá việt nam uae mặt hàng khác đã đến Nhật Bản bằng cách sử dụng tuyến đường biển Bắc Cực.
Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch đang làm việc để cải thiện xem bóng đá việt nam uae hệ thống như hoạt động liên quan đến xem bóng đá việt nam uae tuyến đường biển Bắc Cực, hiểu xem bóng đá việt nam uae mối quan hệ cạnh tranh với xem bóng đá việt nam uae tuyến đường hiện có và xem bóng đá việt nam uae biện pháp môi trường ở Biển Bắc Cực. Năm nay, chúng tôi sẽ điều tra chi phí vận chuyển của xem bóng đá việt nam uae tuyến đường Bắc Cực và sẽ thành lập một hội đồng hợp tác công tư trên xem bóng đá việt nam uae tuyến đường Bắc Cực vào năm tới.
Là một xu hướng ở xem bóng đá việt nam uae quốc gia khác, Nga đã sửa đổi Đạo luật tuyến đường biển Bắc Cực vào tháng 1 năm nay, thư giãn xem bóng đá việt nam uae điều kiện ứng dụng. Tuyến đường biển Bắc Cực là bắt buộc phải sử dụng xem bóng đá việt nam uae tàu phá băng được điều hành bởi xem bóng đá việt nam uae doanh nghiệp nhà nước Nga. Trung Quốc, Hàn Quốc và Châu Âu cũng đang sử dụng Bắc Băng Dương.
■ Xu hướng điều tra và nghiên cứu về xem bóng đá việt nam uae Cực (Bộ Giáo dục, Văn hóa, Thể thao, Khoa học và Công nghệ)
Để đáp ứng với sự suy giảm băng ở Bắc Băng Dương, Bộ Giáo dục, Văn hóa, Thể thao, Khoa học và Công nghệ đang thực hiện xem bóng đá việt nam uae trung tâm quan sát cho Bắc Cực và tiến hành quan sát về khí quyển, đại dương, biển và nước biển. Năm 2011, dự án nghiên cứu biến đổi khí hậu Bắc Cực đã bắt đầu. xem bóng đá việt nam uae mục tiêu bao gồm xem bóng đá việt nam uae dự đoán trong tương lai về phân phối băng biển khi xác định sự sẵn có của xem bóng đá việt nam uae tuyến đường biển Bắc Cực. Ngoài ra, kết quả nghiên cứu lớn gần đây bao gồm thực tế là mùa đông của Nhật Bản đã trở nên lạnh hơn do sự giảm băng ở Bắc Băng Dương.
[Trụ sở công nghệ công nghiệp]