Vào ngày 26 tháng 9, Keidanren đã tổ chức Ủy ban Giao thông vận tải (Chủ tịch Muto Koichi và Chủ tịch Isaka Ryuichi) tại Hội trường Keidanren ở Otemachi, Tokyo. Giáo sư Nemoto Toshinori của Khoa Kinh tế của Đại học Keiai đã giải thích và trao đổi ý kiến về những thay đổi xem bóng đá trực tuyến k+ thiết trong hậu xem bóng đá trực tuyến k+ khi đổi mới phân phối tiến triển. Tóm tắt giải thích của Giáo sư Nemoto như sau.
◇◇◇
Ví dụ, lãnh đạo phân phối đã chuyển từ các nhà sản xuất sang siêu thị, nhà bán lẻ điện tử và nền tảng quy mô lớn và với việc mở rộng thương mại điện tử, cạnh tranh trong ngành phân phối đã tăng cường, và giá trị gia tăng của phân phối (hậu xem bóng đá trực tuyến k+ cộng với lưu lượng thương mại) đã giảm. Trong bối cảnh này, như một nhu cầu xã hội, xem bóng đá trực tuyến k+ phải cải thiện năng suất trong toàn bộ ngành phân phối. Trong "Chương trình xúc tiến chính sách hậu xem bóng đá trực tuyến k+ toàn diện" mới nhất của mình ", chính phủ cho biết họ sẽ tăng năng suất lao động trong ngành hậu xem bóng đá trực tuyến k+ khoảng 20% vào năm tài chính năm 2020. Để cải thiện năng suất lao động giá trị hậu xem bóng đá trực tuyến k+, xem bóng đá trực tuyến k+ phải tăng giá trị phân phối và chia sẻ điều này giữa các công ty giao hàng và hậu xem bóng đá trực tuyến k+.
Điều quan trọng là các công ty hậu xem bóng đá trực tuyến k+ phải suy nghĩ về nó. Người Nhật đánh giá cao các dịch vụ giao hàng tận nhà ở nước họ và cũng rất sẵn lòng trả tiền. Với chiến lược khác biệt hóa dịch vụ, thực tế có thể theo đuổi các khoản phí có thể được thu thập.
Trong những năm gần đây, các đổi mới phân phối khác nhau đã được yêu cầu để cải thiện hậu xem bóng đá trực tuyến k+. Thượng nguồn của chuỗi cung ứng, việc mở rộng mạng FTA và EPA đã dẫn đến việc mở rộng các nhà cung cấp và nhu cầu về hiệu quả cao hơn trong vận chuyển dòng chính đang tăng lên. Trong hạng trung, do đa dạng hóa và rút ngắn nhu cầu của người tiêu dùng, các nhà bán lẻ đang mở rộng dòng sản phẩm của họ, và tăng tần suất và khối lượng giao thông đang tăng lên. Ở hạ lưu, với tiến trình mua sắm trực tuyến, việc giao lại giao hàng tận nhà đang tăng lên, và ngày càng có nhu cầu về vận chuyển dặm cuối hiệu quả.
Điều quan trọng là phải đáp ứng với những đổi mới phân phối này và cải thiện hậu xem bóng đá trực tuyến k+. Các biện pháp cụ thể bao gồm bãi bỏ quy định và tăng cường đàn áp trong thời gian ngắn. Về việc bãi bỏ quy định, ví dụ, việc tăng tổng giới hạn trọng lượng tối đa cho các xe tải có thể được điều khiển mà không được phép. Ngoài ra, có một nhu cầu ngày càng tăng đối với việc giao hàng và hàng hóa và hành khách đi lại, chủ yếu ở các khu vực miền núi, và xem bóng đá trực tuyến k+ phải xem xét các quy định pháp lý và giải quyết các vấn đề kỹ thuật. Mặt khác, quá tải xe tải là một yếu tố giảm giá vé và mong muốn sử dụng WIM (hệ thống đo trọng lượng, cân nặng, cân nặng của xe) và các biện pháp khác để thực thi kỹ lưỡng thực thi đường bộ và tăng cường hình phạt.
Trong trung bình đến dài hạn, việc sử dụng công nghệ lái xe tự động và trung đội sẽ trở nên quan trọng. Với việc thương mại hóa lái xe tải trên đường cao tốc dự kiến vào năm 2012, có nhiều vấn đề liên quan đến cơ sở hạ tầng, chẳng hạn như làm thế nào để tham gia đường cao tốc và nơi kết nối xe tải. Cũng xem bóng đá trực tuyến k+ phải xem xét một loạt các giá, chẳng hạn như "trực quan hóa" bằng IoT, dữ liệu lớn và AI để phù hợp với cung và cầu, và các khoản phí bổ sung được thu cho các dịch vụ không chuẩn. Về vấn đề này, SIP (Chương trình sáng tạo đổi mới chiến lược) Dịch vụ hậu xem bóng đá trực tuyến k+ thông minh đã phát triển một nền tảng dữ liệu phân phối thương mại và hậu xem bóng đá trực tuyến k+ và đang làm việc về vận chuyển và giao hàng chung. Để sử dụng trong tương lai, sẽ xem bóng đá trực tuyến k+ phải xây dựng niềm tin giữa các chủ hàng, công ty hậu xem bóng đá trực tuyến k+ và người tiêu dùng.
◇◇◇
Trong việc trao đổi ý kiến sau đây, thành viên ủy ban đã hỏi về "trực quan hóa" thông qua dữ liệu lớn ", điều gì là xem bóng đá trực tuyến k+ thiết để đảm bảo rằng mỗi công ty cảm thấy lợi ích và cung cấp tất cả thông tin xem bóng đá trực tuyến k+ thiết cho một nền tảng chung?" Đáp lại, Giáo sư Nemoto giải thích: "Chúng tôi hy vọng rằng chúng tôi có thể tạo ra một hệ thống sẽ tăng danh tiếng của công ty bằng cách cung cấp dữ liệu, chẳng hạn như bằng cách thúc đẩy lái xe an toàn và chất lượng vận chuyển."
Xin lưu ý rằng sau cuộc họp, cuộc họp đã cân nhắc và phê duyệt các đề xuất để hiện thực hóa hậu xem bóng đá trực tuyến k+ trong ERA 5.0.
[Trụ sở chính sách công nghiệp]