Vào ngày 23 tháng 4, Keidanren đã tổ chức một "Hội nghị chuyên đề về việc giới thiệu các quy định xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay SOX trong lĩnh vực hàng hải" phối hợp với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải, Hiệp hội Chủ sở hữu tàu Nhật Bản (Hiệp hội Sở hữu Association) Khoảng 300 người từ các chủ hàng và các công ty hậu cần đã tham gia.
Theo sửa đổi xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đối với Công ước phòng chống ô nhiễm biển năm 2008, từ tháng 1 năm 2020, quy định về hàm lượng lưu huỳnh trong dầu nhiên liệu biển sẽ được tăng cường từ 3,5% hoặc ít hơn 0,5% hoặc ít hơn. Cho đến nay, ngành vận tải đã làm việc để giới thiệu các công nghệ tiết kiệm năng lượng để cân bằng việc bảo tồn môi trường toàn cầu và biển và hoạt động tàu ổn định, nhưng để đáp ứng với việc tăng cường các quy định hiện tại, sự hiểu biết và hợp tác xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay xã hội, bao gồm cả chủ hàng. Tổng quan như sau:
Chủ tịch Muto Greets
Trong lời chào mở đầu xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay mình, Mizushima Tomo, Giám đốc Cục Hàng hải xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch, nói, "như một phản ứng đối với các quy định xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay SOX trong tương lai xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay họ. về các quy định hiện hành, sẽ đóng góp cho toàn bộ xã hội thông qua việc cải thiện môi trường không khí. "
Tiếp theo, Muto Koichi, Chủ tịch Ủy ban Giao thông vận tải Keidanren và Chủ tịch Hiệp hội Chủ tàu, đã lên sân khấu. "Bảo tồn môi trường toàn cầu và biển là một trụ cột chính xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay SDG (Mục tiêu phát triển bền vững), mà Keidanren cũng đang thúc đẩy.
■ Bài giảng
Trong nửa đầu xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay bài giảng, Otsubo Shinichiro, Phó Giám đốc Cục Hàng hải xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch, giải thích phác thảo về các quy định hiện hành và phản ứng xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay chính phủ. "Tỷ lệ chi phí nhiên liệu so với chi phí trong kinh doanh vận chuyển là lớn và tác động xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay giá dầu tăng lên đối với doanh nghiệp vận chuyển sẽ lớn. Mặt khác, ngay cả khi giá dầu tăng 20% được chuyển sang phí vận chuyển trong nước.
■ Thảo luận bảng điều khiển
Trong nửa sau xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay cuộc thảo luận xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay hội thảo, dưới sự chỉ đạo xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay Giáo sư Kono Mariko, Khoa Luật, Đại học Waseda, bảy tham luận viên, bao gồm Chủ tịch Muto và Phó Giám đốc Otsubo, đã thảo luận về các vấn đề trong việc đáp ứng với các quy định xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay Sox.
Trong bài viết này, Kohika Tsunehisa, Chủ tịch Liên đoàn Hãng hàng không Nhật Bản, giải thích, "Có ba cách để đáp ứng các quy định hiện hành: sử dụng dầu nhiên liệu lưu huỳnh thấp, lắp đặt máy lọc (có thể sử dụng các thiết bị làm sạch khí thải). Phó chủ tịch xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay Hiệp hội tàu chở khách, Kato Takuji, cũng nói: "Từ năm 2009, ngành công nghiệp phà đã hợp lý hóa mọi thứ, bao gồm cả việc bãi bỏ và tích hợp các tuyến đường. Trong tương lai, chúng tôi cũng phải tiến hành xây dựng các tàu già thay thế, và có căn cứ hạn chế để hợp lý hóa."
5060_51082Cần tiến hành chuyển sang các tàu chạy bằng nhiên liệu LNG, cũng góp phần giảm, nhưng những thách thức đang tăng chi phí và thiết lập các căn cứ xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay Bunkering. Từ việc trở thành gánh nặng xem trực tiếp bóng đá nữ việt nam hôm nay người yếu nhất trong chuỗi cung ứng. "Futamura Mariko, giáo sư tại Khoa Nghệ thuật Tự do đương đại tại Đại học Phụ nữ Tokyo, nói," Tôi nghĩ rằng một phản ứng linh hoạt thông qua phụ phí là một cách tốt cho cả công ty vận chuyển và chủ hàng. Cuối cùng, một phản ứng đơn giản và rộng là cần thiết ở định dạng toàn bộ Nhật Bản. "
Thảo luận bảng điều khiển
[Trụ sở chính sách công nghiệp]