
Vào ngày 2 tháng 7, Keidanren đã tổ chức Ủy ban Hậu cần (Chủ tịch Nagasawa Hitoshi và Chủ tịch Ikeda Junichiro) tại Hội trường Keidanren ở Otemachi, Tokyo. Chúng tôi đã lắng nghe một lời giải thích từ Tsuruta Hirohisa, Giám đốc Cục Hậu cần và Ô tô của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch, về các xu hướng mới nhất trong xem bóng đá việt nam uae hậu cần và triển vọng tương lai, và trao đổi ý kiến. Tổng quan như sau:
■ Trạng thái hiện tại của ngành công nghiệp hậu xem bóng đá việt nam uae
Hậu xem bóng đá việt nam uae hỗ trợ cuộc sống của người dân và nền kinh tế Nhật Bản là vận chuyển ô tô, chiếm hơn 90% vận tải hậu xem bóng đá việt nam uae trong nước dựa trên trọng lượng vận chuyển hàng hóa, và đây là tỷ lệ lớn hơn so với vận chuyển và đường sắt trong nước.
Sự thiếu hụt các tài xế xe tải chịu trách nhiệm vận chuyển xe hơi đang trở nên nghiêm trọng hơn, vì họ làm việc lâu hơn mức trung bình cho tất cả các ngành công nghiệp và có mức lương thấp hơn. Bắt đầu từ tháng 4 năm 2024, giới hạn làm thêm giờ đã được áp dụng cho tài xế xe tải. Nếu không có biện pháp cụ thể nào được thực hiện, ước tính khối lượng vận chuyển sẽ không đủ khoảng 14% xem bóng đá việt nam uae tài khóa 2012 và khoảng 34% xem bóng đá việt nam uae năm tài khóa 2018.
■ Gói xem bóng đá việt nam uae
Để đối phó với cuộc khủng hoảng hậu cần, dựa trên "Gói xem bóng đá việt nam uae cho đổi mới hậu cần" được xây dựng tại cuộc họp cấp bộ có liên quan vào tháng 6 năm 2011, chúng tôi đang thực hiện các biện pháp toàn diện để xem xét các hoạt động kinh doanh, cải thiện hiệu quả hậu cần và thay đổi hành vi của giao hàng và người tiêu dùng. Cụ thể, điều này bao gồm việc tạo và xuất bản các kế hoạch hành động hậu cần tự nguyện cho từng ngành công nghiệp và lĩnh vực, thiết lập hệ thống "vận chuyển hàng hóa tiêu chuẩn" như một chỉ số tham khảo cho các cuộc đàm phán vận chuyển hàng hóa và cung cấp hướng dẫn cho các chủ hàng và những người khác bởi xe tải G-Men.
■ Đạo luật hậu xem bóng đá việt nam uae sửa đổi
xem bóng đá việt nam uaeo tháng 4 năm 2014, "Đạo luật thúc đẩy toàn diện và hiệu quả trong kinh doanh phân phối và Đạo luật sửa đổi một phần của Đạo luật Kinh doanh Giao thông vận tải hàng hóa" (Đạo luật sửa đổi hậu cần)
(1) Chủ sở hữu lô hàng/Doanh nghiệp hậu xem bóng đá việt nam uae
Để xem xét các hoạt động kinh doanh, xem bóng đá việt nam uae phủ sẽ xây dựng các tiêu chí để đánh giá và áp đặt nghĩa vụ đối với tất cả các chủ hàng và nhà điều hành hậu cần thực hiện các biện pháp để rút ngắn thời gian chờ đợi và dỡ hàng và cải thiện tỷ lệ tải. xem bóng đá việt nam uae phủ sẽ cung cấp hướng dẫn và xuất bản tình trạng của sáng kiến dựa trên các tiêu chí cho quyết định này. Các doanh nghiệp có quy mô nhất định hoặc lớn hơn sẽ được yêu cầu để chuẩn bị các kế hoạch trung hạn đến dài hạn, báo cáo định kỳ và bổ nhiệm người quản lý hậu cần.
(2) Giao dịch vận hành xe tải
Sửa đổi cấu trúc hợp đồng phụ và nhằm thu thập các khoản phí vận chuyển hàng hóa phù hợp cho các công ty vận chuyển thực tế. Cụ thể, khi kết thúc hợp đồng vận chuyển, một tài liệu có chứa các dịch vụ và xem xét, v.v.
(3) Nhà điều hành xe tải nhẹ
Trong ngành vận tải xe tải hạng nhẹ, số người chết và thương tích nghiêm trọng đã tăng lên trong những năm gần đây, và các nhà khai thác xe tải hạng nhẹ được yêu cầu chỉ định các nhà quản lý và tham gia các khóa học để đảm bảo kiến thức xem bóng đá việt nam uae thiết về luật pháp và quy định, và báo cáo tai nạn cho Bộ trưởng Bộ, Cơ sở hạ tầng, Vận chuyển và Du lịch.
◇◇◇
Ngoài ra, chúng tôi cũng đã nghe các giải thích và trao đổi ý kiến về tình trạng của phác thảo xem bóng đá việt nam uae hậu cần chung và các xu hướng gần đây liên quan đến chia sẻ đi xe.
[Trụ sở xem bóng đá việt nam uae công nghiệp]